【徹底解説‼︎】10セルシオ 前期・後期の見分け方

10系セルシオ（10セルシオ）の前期・後期の見分け方についてまとめました。

[@夏目友人帳-p4r]

自分の当時の記憶では、後期型は腰下同色に変更されたと記憶しています。

[@MY1992Neokura]

後期でもツートンカラーはあります。
自分も最近2台目のUCF11買っちゃいましたが1台目が202ブラックとガンメタのツートンで、2台目が6K4のダークグリーンマイカM.I.Oとガンメタのツートンですよ

[@30系セルシオ]

10セルシオ前期はステップが同色化されていませんでしたね。

[@cruisesoft]

セルシオ 30系 コメントありがとうございます。おっしゃる通りです(^^♪
10前期はステップとリアのアンダーカバー？（正式名称ごめんなさい）もカラード化されていませんでしたね♪

[@日本太郎-x8d]

形状も後期は少し厚みが増し丸みが有ります。

[@taro3991]

この頃のTOYOTAが最高だったね。

[@cruisesoft]

神成TARO様
コメントありがとうございます😊
おっしゃる通り、本当にいい時代でしたね。ワクワクするような車が本当に多かったですね。
今みたいに納車までの時間を気にしたり、残価率を気にして買ったり、そんなことのない純粋に車を選べた時代だったと思います。

[@あい-s5g8w]

この時代のマルチなんてお荷物でしょ
マルチレスでできたらAかB仕様を指名買いがベター

[@morningglory4603]

屋根革マルチか…

[@マッサ-j9p]

10セルシオのカタログを買おうと思うのですが、93年7月発行の物と94年発行の物では内容は違うのですか？難しい質問ですみません。

[@cruisesoft]

コメントありがとうございます。
10セルシオにお乗りでしょうか？
私も10セルシオにかつて乗っていましたので、とても懐かしいです(*^^*)
EURフォグにEURテールを装着してました。
さてさて、本題なのですが、、、難しい質問です^^;
ご存知のように10系は94年9月までですので、94年発行のものはかなりモデル末期のものになります。
私の方で確認できるのは、93年8月版では一部改良の内容がが盛り込まれているということです。
93年8月版で、全グレード値段が少々上がっています。
また、新開発のボディー塗料が採用され（耐久性に優れたものに改良）、全グレードに採用されています。スーパーシルバーメタリック3というボディーカラーが新しく採用されているようです。
（新開発の塗料は、塗膜内部の結合力を強め化学的安定性を向上させているそうです）
このあたりの一部改良が93年8月に実施されているので、93年7月発行分にはこの情報が掲載されていないかもしれません。
細かい内容ですので、カタログには反映されていないかもしれませんが、正確に言うと93年7月と94年とでは車両は異なります。
カタログ現品を確認できず、推測が多いコメントになってしまい申し訳ありませんが、
カタログ購入に際し、お役に立てれば幸いです。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

[@マッサ-j9p]

難しい質問に答えて下さって、ありがとうございます。
はい、私もシルバーの10後期セルシオC仕様のマルチ付きを所有しています。現在は事情により登録を１時的に抹消して、車庫にて保存してあります。しっかりと整備をしてまた車検を取ろうと思っております。
私のセルシオはクリアーレンズをテールランプとウィンカーに付けています。
難しい質問に詳しく答えてくださってありがとうございました。
もしよかったら、私のチャンネルにうちのセルシオの動画があるので見てください。

[@藤野奨平]

トヨタの高級車市場への参入

[@オタク-v3f]

それは間違ってる

[@藤野奨平]

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